Tập đoàn công nghệ GMO Internet của Nhật Bản đã đưa vào hoạt động dịch vụ hỗ trợ khẩn cấp dành riêng cho robot hình người, trong đó xe chuyên dụng có thể đưa kỹ sư, linh kiện và robot dự phòng đến nơi xảy ra sự cố.
Dịch vụ mới được phát triển nhằm giải quyết một vấn đề ngày càng quan trọng khi robot hình người được đưa vào môi trường làm việc thực tế.
Xe cấp cứu dành cho robot hình người
Theo thông tin được công bố, GMO Internet đã triển khai một mẫu xe chuyên dụng được ví như xe cấp cứu dành cho robot hình người.
Khi robot gặp sự cố tại địa điểm của khách hàng, xe có thể đưa kỹ sư cùng các thiết bị sửa chữa và linh kiện thay thế đến xử lý trực tiếp.
Trong trường hợp robot bị hỏng nghiêm trọng và không thể sửa chữa tại chỗ, robot này có thể được đưa về trạm kỹ thuật. Một robot hình người dự phòng sẽ được sử dụng để thay thế, giúp doanh nghiệp hạn chế thời gian gián đoạn hoạt động.
Mô hình này cho thấy dịch vụ dành cho robot đang bắt đầu phát triển theo hướng tương tự ôtô, máy móc công nghiệp và các thiết bị công nghệ khác.

Robot hình người cần hệ thống bảo trì riêng
Khi robot hình người chỉ hoạt động trong phòng thí nghiệm, vấn đề sửa chữa và vận chuyển chưa phải ưu tiên lớn.
Tuy nhiên, khi robot được đưa vào nhà máy, kho hàng, cửa hàng, bệnh viện hoặc các môi trường làm việc khác, thời gian robot ngừng hoạt động có thể gây ảnh hưởng trực tiếp đến doanh nghiệp.
Một robot gặp sự cố có thể phải chờ kỹ thuật viên, linh kiện hoặc thiết bị thay thế trong thời gian dài nếu không có hệ thống hỗ trợ tại chỗ.
Dịch vụ cấp cứu robot của GMO Internet được xây dựng để giải quyết vấn đề này. Thay vì đưa toàn bộ robot về trung tâm sửa chữa, kỹ sư có thể đến trực tiếp địa điểm gặp sự cố và xử lý những lỗi có thể khắc phục ngay.
Robot dự phòng cũng đóng vai trò quan trọng trong mô hình này. Khi robot chính phải sửa chữa lâu, robot khác có thể được đưa vào thay thế để duy trì hoạt động.
Dịch vụ sửa chữa robot mở rộng ra ngoài Nhật Bản
Không chỉ Nhật Bản, nhu cầu sửa chữa và bảo trì robot cũng bắt đầu xuất hiện tại các thị trường khác.
JD.com của Trung Quốc đã phát triển các trung tâm sửa chữa robot tại Anh và Đức. Mục tiêu là hỗ trợ robot được xuất khẩu sang nước ngoài mà không phải đưa về Trung Quốc mỗi khi xảy ra sự cố.
Điều này giúp giảm thời gian vận chuyển, chi phí sửa chữa và thời gian robot phải ngừng hoạt động.
Khi số lượng robot hình người được triển khai trên toàn cầu tăng lên, các dịch vụ như sửa chữa tại chỗ, vận chuyển linh kiện, robot thay thế và chẩn đoán từ xa có thể trở thành một phần của hệ sinh thái robot.
Nhật Bản đặt mục tiêu mở rộng robot AI
Sự xuất hiện của dịch vụ cấp cứu robot diễn ra trong bối cảnh Nhật Bản đang thúc đẩy việc ứng dụng robot và AI trong nhiều lĩnh vực.
Theo thông tin được các nguồn liên quan dẫn lại, Nhật Bản đặt mục tiêu đưa khoảng 10 triệu robot AI vào hoạt động trong 18 lĩnh vực vào năm 2040, từ sản xuất đến chăm sóc sức khỏe.
Nếu mục tiêu này được triển khai trên quy mô lớn, nhu cầu bảo trì robot cũng sẽ tăng theo.
Robot hình người không chỉ cần phần cứng và phần mềm. Chúng còn cần hệ thống vận hành, sửa chữa, thay thế linh kiện và hỗ trợ kỹ thuật tương ứng với quy mô sử dụng thực tế.
Hệ sinh thái mới phía sau robot hình người
Việc xuất hiện xe cấp cứu dành cho robot cho thấy ngành công nghiệp robot đang bước sang một giai đoạn mới.
Cuộc cạnh tranh không còn chỉ nằm ở việc sản xuất robot có khả năng đi lại, nhận diện môi trường và thực hiện nhiệm vụ.
Các doanh nghiệp cũng phải giải quyết bài toán vận hành robot sau khi sản phẩm được đưa ra thị trường.
Trong tương lai, thị trường có thể xuất hiện thêm nhiều dịch vụ liên quan như bảo hiểm robot, cho thuê robot dự phòng, bảo trì định kỳ, chẩn đoán lỗi từ xa và cung cấp linh kiện thay thế.
Khi robot hình người ngày càng xuất hiện nhiều trong môi trường thực tế, khả năng duy trì hoạt động liên tục có thể trở thành một trong những yếu tố quan trọng đối với doanh nghiệp sử dụng công nghệ này.

Bộ chia mạng TP-Link TL-SF1005D 5 cổng 10/100Mbps chính hãng
Tai Nghe Gaming DAREU EH416 RGB Chính Hãng Âm Thanh Giả Lập 7.1 Driver 50mm Bảo Hành 12 Tháng